A BME Gépjárműtechnológia Tanszék a TRA 2026 budapesti konferencián – fókuszban a digitális iker és az M1–M7 okosút
A BME Gépjárműtechnológia Tanszék a budapesti TRA 2026 konferencián kiállítóként és előadóként is aktívan részt vesz, ahol az M1–M7 okosautópálya-szakasz és a valós idejű digitális iker rendszer áll a szakmai bemutatók középpontjában. A többnapos nemzetközi eseményen kutatóink interaktív VR-demonstrációval és több szakmai előadással mutatják be a kapcsolt és automatizált közlekedés legújabb eredményeit.
Budapest ad otthont a Transport Research Arena (TRA 2026) konferenciának, Európa egyik legjelentősebb közlekedéskutatási eseményének, ahol mintegy 3000 résztvevő – kutatók, ipari szereplők és döntéshozók – vitatják meg a jövő mobilitási irányait.
A BME Gépjárműtechnológia Tanszék a Magyar Közút standjának vendégeként vesz részt a rendezvényen, ahol kiemelt figyelmet kap az M1–M7 okosautópálya-szakasz és a hozzá kapcsolódó valós idejű digitális iker rendszer bemutatása. A standon interaktív VR-demonstráció is elérhető, amely a látogatók számára élményszerűen mutatja be a fejlesztett rendszer működését és a valós forgalmi környezet digitális leképezését.
A jelenlét nemcsak kiállítási, hanem erőteljes szakmai programmal kísért részvétel is: a tanszék kutatói több előadással szerepelnek a konferencia különböző tematikus szekcióiban. Ezekben a fókusz a kapcsolt és automatizált közlekedési rendszerek tesztelésén, a szenzorfúziós megoldásokon, a V2X alapú kockázatelemzésen, valamint a valós idejű digitális ikrek közlekedésbiztonsági alkalmazásán van.
A bemutatott kutatások közös üzenete, hogy a valós forgalmi adatokra épülő digitális iker technológia új szintre emeli a közlekedési rendszerek fejlesztését és validációját – legyen szó autópályás környezetről vagy komplex, vegyes forgalmú szituációkról.
A tanszék szakmai jelenlétét Dr. Szalay Zsolt, a BME Gépjárműtechnológia Tanszék vezetője fogja össze, aki több szakmai előadásban is képviseli a kutatási irányokat. A konferencia kapcsán így fogalmazott:
„A bemutatóink és előadásaink után rengeteg visszajelzést kaptunk arról, hogy a digitális iker új alapokra helyezi a közlekedési technológiákat. Az általunk fejlesztett valós idejű rendszer nemcsak a modellezés pontosságát növeli, hanem új módon teszi értelmezhetővé a közlekedés biztonságát és hatékonyságát is.”
A BME részvétele a TRA 2026 konferencián jól mutatja, hogy a tanszék kutatásai nemzetközi szinten is meghatározó szerepet töltenek be a következő generációs közlekedési rendszerek fejlesztésében, különösen a digitális ikrekre és összekapcsolt infrastruktúrákra épülő megoldások területén.
