Advanced Drivetrain
Team leader: Máté Zöldy
Building on the traditional research areas of the Department of Automotive Engineering, the research team researches, develops and teaches together with the automotive industry with a strong powertrain focus. In addition to traditional powertrains and fuels, our business focuses on new powertrains and fuels in addition to hybrid and electric vehicles. In our projects, in addition to SMEs with a Hungarian background, we work with international multinational companies. We use our high-quality tools not only in research but also in education.
Autonomous vehicles
Team leader: Viktor Tihanyi
The Autonomous Vehicle Research Group covers the full spectrum of autonomous vehicle management, including environmental perception, decision-making and implementation. In addition to the theoretical research, the research group also puts the results into practice, it has self-developed self-driving vehicles (self-driving Smart 3 with self-developed function, self-driving BMW M2 with automated drift function). In addition to vehicles, the implementation of the possibilities provided by the infrastructure will be given a special role, focusing on the functionalities supported by statically placed environmental sensors and communication (DSRC, 5G) systems. The team works closely with the ZalaZONE test track. We have joint research projects with many industry partners, with domestic and international automotive companies, road managers and telecommunications companies.
Safety and Security
Team leader: Árpád Török
The activities of our research group cover the entire field of vehicle safety, and we traditionally maintain good relations with the actors of the Hungarian automotive ecosystem (with special regard to the most important TIER1 market players). Thanks to the cooperation with the actors of the Hungarian automotive industry, our research group has access to the leading solutions and methods applied and developed in automotive cybersecurity. Furthermore, our research pays special attention to the synergies of cybersecurity and reliability/safety in the automotive industry and their interactions. Accordingly, we focus our research resources on developing integrated design and analysis methods that consider traffic safety and cybersecurity requirements in an integrated way. In addition, our team has outstanding competencies in the areas of accident reconstruction procedures and forensic expertise. In this topic, we are developing accident assessment methods for highly automated vehicles (including accident reconstruction methods, examination of the most relevant types of conflict, and liability issues).
Laser and additive technologies
Team leader: Tamás Markovits
Among the state-of-the-art manufacturing technologies also used in vehicle manufacturing, the research team carries out research tasks and participates in various projects in the field of laser beam material processing (surface treatments, bonding technologies, cutting…) and typically laser-based metal printing (SLM). In our tasks, it basically focuses on the exploration of technological connections and the development of procedures by applying them. The knowledge base accumulated over the years will also be used in the education and training of university and industrial partners.
Materials and manufacturing technology
Team leader: Krisztián Bán
The education activity of the research group covers all of the manufacturing processes and systems that the state-of-the-art production of vehicles takes place today. In the bachelor’s and master’s programs in vehicle engineering, our purpose is to acquaint students with the steps and attitude of mind required for technological design, from material knowledge through technological design to system approach. Our specializations of the B.Sc. and M.Sc. program inspire our students to acquire these at a skill level with planning and project tasks. Research activities of the group focus on properties and application of advanced alloy systems (amorphous and nanocrystalline alloys, hydrogen storage systems) and cover the material science implications of modern technological processes (bonding technologies, laser machining, and additive technologies). Our state-of-the-art instruments also allow us to perform process diagnostics and process optimization tasks. We cooperate with representatives of the multinational and SME sectors of industry, both in educational and research and development, from the past to the present.
Projects
UNDER CONSTRUCTION…
Projekt azonosító: Innovatív és újszerű megoldásokra épülő többcélú merevszárnyú drón és a fejlesztéséhez szükséges kompetenciák létrehozása
A Mould Tech kft és a BME konzorciuma innovatív és újszerű megoldásokra épülő többcélú merevszárnyú drónt és a fejlesztéséhez szükséges kompetenciákat hoz létre a projekt során. A BME a drónok fejlesztéséhez szükséges repülési, anyagtudományi és gyártástechnológiai kompetenciákra építve vesz részt a projektben. A Tanszék a fém alkatrészek additív gyártásának kutatására fókuszál. Fejlesztésre kerülnek a fém-kompozit inzertekkel megvalósított kötések is. A projekt eredményeként egy jelenleg még nem létező, jelentős piaci igényt kielégítő merevszárnyú drón kifejlesztése válik lehetővé.
Partnerek: Mould Tech kft.
Lézeres és additív technológiák kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Markovits Tamás
Projekt azonosító: Hatékonyságnövelt és intelligens gyártástechnológiák (TKP)
Az egyetemi kiválósági program keretében a lézersugaras, fémporágyas additív gyártással kapcsolatban a 3D-s nyomtatás előkészítési műveleteinek (orientáció, szupportálás, folyamat szimuláció) és a különböző fémpor alapanyagok (acél, titán) hatását határoztuk meg a nyomtathatóságra és az elkészült modell tulajdonságaira.
Partnerek: FHL Björn Kft
Lézeres és additív technológiák kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Markovits Tamás
Projekt azonosító: Egyénre szabott orvos-biológiai implantátumok és segédeszközök új generációs gyártási folyamatának kidolgozása additív technológiákra
A Varinex Zrt és a BME konzorciuma az egyedi implantátum gyártás és az ahhoz kapcsolódó eszközök gyártásának mintarendszerét fejlesztette ki, amely a korszerű additív gyártási eljárásokat alkalmazva került kialakításra fémek és polimerek esetében. A kidolgozott mintarendszer a röntgen és CT felvételektől a jóváhagyott nyomtatott modellig terjed. A tanszék a fémes 3D nyomtatás területén végezte a fő kutatási feladatokat.
Partnerek: Varinex Zrt.
Lézeres és additív technológiák kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Markovits Tamás
Projekt azonosító: Lézeres felületkezelés jellemzőinek vizsgálata
A kutatásban az Edutus Egyetem Műszaki Intézetében megtalálható lézersugaras anyagmegmunkáló rendszer technológiai paramétereinek meghatározása volt a célunk lézersugaras edzés és lézersugaras bevonatolás esetében. A lézeres edzés C45 a bevonatolás S235-ös acél lemezeken történt. A rétegfelvitel nikkel bázisú wolframkarbid tartalmú por felhasználásával történt, amely a kopásállóságot javítja. A vizsgálatok során egy 4 kW maximális teljesítménnyel rendelkező disk lézer sugárforrást használtunk egy TRUMPF 7020-as lézer cellában. A különböző főbb befolyásoló paraméterek változtatásával előálltak azok a kiválasztott technológiai paraméterek, amely a felületi tulajdonságok közül a kopással szembeni ellenállást leginkább növelték. Ezekkel a kidolgozott paraméterekkel koptató teszthez szükséges minták készültek a későbbi koptató vizsgálatokhoz.
Partnerek: Edutus Egyetem
Lézeres és additív technológiák kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Markovits Tamás
Projekt azonosító: MASPOV – KTI_KVIG_4-1_2021
A projekt célja a járművek biztonsági jellemzőinek értékelésére szolgáló módszerek, eszközök és know-how fejlesztése. Ez magában foglalja: a) a járművek kiberbiztonságának értékelésére alkalmazható tesztelési módszerek és eszközök azonosítását, b) új biztonsági értékelési módszerek és eszközök kidolgozását, ha és ahol szükséges, és c) tesztelést, validálást, valamint az azonosított és kifejlesztett biztonsági értékelési módszerek és eszközök értékelését laboratóriumi környezetben, valamint a valós forgalmi körülményekhez hasonló környezetben.
Partnerek:
Autonóm járművek kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Török Árpád
Projekt azonosító: ARNL – Safety and Security csoport
A kutatás célja az összetett intelligens közlekedési rendszerek által támogatott mobilitási megoldások tesztelési módszereinek fejlesztése (robusztusság, rugalmasság, érzékenység) a szándékos, rosszindulatú beavatkozásokkal, illetve a hibás használattal, valamint a rendszerhibák okozta működési zavarokkal szemben.
Partnerek:
Autonóm járművek kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Török Árpád
Projekt azonosító: GINOP-2.2.1-18-2018-00002
Zöld hibrid gépjármű hajtástechnológia kutatás-fejlesztése autóbuszok és más haszonjárművek számára, Mintarendszer megtervezése és legyártása valamint laboratóriumi funkcionális tesztek elvégzése.
Partnerek:
Járműgépészet kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Zöldy Máté
Projekt azonosító: 2019-1.1.1-PIACI-KFI-2019-00139
Innovatív és újszerű megoldásokra épülő többcélú merevszárnyú drón és a fejlesztéséhez szükséges kompetenciák létrehozása.
Partnerek:
Lézeres és additív technológiák kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Markovits Tamás
Projekt azonosító: 2019-2.1.14-ÖNVEZETŐ-2019-00001
Központi rendszer architektúra fejlesztése autonóm jármű tesztek és működtetéshez kapcsolódó szolgáltatásokhoz.
Partnerek:
Autonóm járművek kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Tihanyi Viktor
Projekt azonosító: 2019-1.1.1-PIACI-KFI-2019-00129
Önvezető autózáshoz kapcsolodó (klasszikus és mesterséges intelligencia alapú) szenzorok/komponensek validációja és verifikiációja a ZalaZONE tesztpálya bevonásával.
Partnerek:
Autonóm járművek kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Tihanyi Viktor
Projekt azonosító: EFOP-3.6.2-16-2017-00002
Autonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan.
Partnerek:
Autonóm járművek kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Tihanyi Viktor
Projekt azonosító: NKFIH-869-6/2020
Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium
Partnerek:
Autonóm járművek kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Tihanyi Viktor
Projekt azonosító: 2019-1.3.1-KK-2019-00004
Elektomos Jármű Kompetencia Központ
Partnerek:
Járműgépészet kutatócsoport
Szakmai felelős: Dr. Zöldy Máté
Department of Automotive Technologies (GJT)
Budapest University of Technology and Economics
Faculty of Transportation Engineering and Vehicle Engineering
1111 Budapest, Sztoczek str. 6. J. building V. floor
Post address: Budapest 1521 Pf.: 91
E-mail:
Phone: +36-1/463-1615