Tanszékünk büszkén jelenti be, hogy új webes tartalmat hoztunk létre, amelynek célja a vállalkozói szellem és az innováció előmozdítása az oktatásban és a kutatásban. A honlapunk legújabb kiegészítései rámutatnak tanszékünk elkötelezettségére az oktatásnak a harmadik generációs egyetemi modellel összhangban történő fejlesztése iránt.

Dr. Szalay Zsolt tanszékvezető így nyilatkozott: „A harmadik generációs egyetemmé válás felé haladva elkötelezettek vagyunk, hogy az oktatási és kutatási tevékenységeink során hangsúlyozzuk a vállalkozói szellem fontosságát. Célunk, hogy aktívan részt vegyünk a társadalmi és gazdasági problémák megoldásában, és elősegítsük a kutatásaink során keletkező tudás gyakorlati alkalmazását.”

Az új tartalom a harmadik generációs egyetemek, mint a társadalomhoz és a gazdasági szektorhoz szorosan kapcsolódó intézmények koncepcióját járja körül. A tanszékünk innovációra, ipari kapcsolatokra és gyakorlatorientált kutatásra helyezett fókusza nyomatékosítja elkötelezettségünket, hogy az akadémiai szférán keresztül társadalmi hatást érjünk el.

Vállalkozói törekvéseink részeként a tanszék iMotionDrive és DriveByCloud néven két egyetemi spin-off céget hozott létre. Ezek a vállalkozások az autonóm járművek fejlesztését és tesztelését támogatják, hozzájárulva az autóipar technológiai innovációjához, a jövő mobilitásának biztonságához, ezáltal annak társadalmi elfogadottságához.

A vállalkozási lehetőségeken és az ipari kutatásokon kívül a tanszék együttműködik a Gazdaság- és Társadalomtudományi Karral, hogy a hallgatóknak szélesebb körű oktatási lehetőségeket kínáljon. A karok közötti együttműködés és az ipari szereplőkkel való partnerségek révén a hallgatók értékes betekintést és a piac igényeihez igazodó gyakorlati tapasztalatokat szereznek.

Dr. Szalay Zsolt tanszékvezető hangsúlyozta továbbá: „Célunk, hogy képessé tegyük a hallgatókat arra, hogy mind az akadémiai, mind az üzleti világban sikeresek legyenek. Az olyan kezdeményezéseken keresztül, mint az „Innovatív vállalkozások indítása és működtetése” (IVIM) című szabadon választható tantárgy, melyet Dr. Danyi Pál és Iványi Tamás tanítanak a BME GTK Menedzsment és Vállalkozásgazdaságtan Tanszékről, a hallgatók elmélyítik a vállalkozásindítással kapcsolatos ismereteiket, és gyakorlati tudást szereznek az innováció sikerre viteléhez.”

A Budapesti Műszaki- és Gazdaságtudományi Egyetem Gépjárműtechnológia Tanszéke élen jár az oktatás és az ipar együttműködésének jövőjét alakító munkában. A vállalkozói szellemre és az innovációra összpontosítva a tanszék vezető szerepet tölt be a tudományos kiválóság társadalmi hatásának kiterjesztésében.

A HVG 2024-es középiskolai rangsora szerint az ország második legjobb gimnáziuma, a Budapest V. Kerületi Eötvös József Gimnázium 27 diákja tett ma látogatást a BME Gépjárműtechnológia Tanszékén.

A háromórás program keretében a diákok interaktív előadások során megtudhatták például, hogy hekkelhető-e egy autó, egy balesetnél miként elemzik szimulációs szoftverekkel a szakértők a kiváltó okokat, vagy hogy milyen eszközökkel érzékeli a környezetét egy önvezető jármű. A látogatók gyakorlati bemutatók alkalmával ismerkedhettek meg a hidrogén tüzelőanyagcellás meghajtással és a lézersugaras 3D fémnyomtatással.

Drótos Dániel, 11. B osztályos tanuló a látogatás végén a következőt mondta benyomásairól: Tetszett, hogy a bemutató nagyon gyakorlatias volt, így tényleg lehet látni, hogy mi történik, és nem csak száraz tanulás van. Fizika fakultációra járok, és azt már tudom, hogy a gimnázium után a BME-re szeretnék jelentkezni és mérnök szeretnék lenni.

Szigeti Farkas Blanka, Dániel osztálytársa hozzátette: Nekem inkább az elméleti rész maradt meg. Számomra nagyon érdekes volt az, hogy megérthettük a legújabb, legmodernebb technológiákat. Például megtudhattam, ami mostanában engem foglalkoztat, és amit olyan sokszor hallunk akár a hírekben is, hogy hogyan fejlesztik az önvezető autókat, és mi a működésük alapja. Én egyébként biológiával szeretnék foglalkozni, de nagyon érdekel a kutatás, és nagy élmény volt kutató laborokat látni.

A csoportot kísérő pedagógus, Prokopp Erzsébet informatika szakos tanár így foglalta ősze élményeit: „Pedagógusként az a benyomásom, hogy abszolúte gondolatébresztő volt és segíti, hogy milyen irányban, hova képzeljék el magukat a diákok, mind tanulás, mind később a munka szempontjából. Nagyon gyakorlatias és nagyon érdekes is volt, így nagyon örülök, hogy eljöhettünk. A diákoknak például nagyon tetszett a karambol szimuláció, ami nagyon látványos volt, de ugyanígy a hidrogénmotor vagy a 3D lézernyomtató is nagyon érdekes volt. Izgalmas kis szeleteket láthattunk, nagyon köszönjük!”

Dr. Szalay Zsolt tanszékvezető az Eötvös Gimnázium látogatása kapcsán megjegyezte: Mindig nagy öröm számunkra amikor középiskolások érkeznek, hiszen különleges lehetőség, ha a jövő generációját inspirálhatjuk vagy a látókörüket bővíthetjük.

A program megvalósításában a tanszék számos oktatója, munkatársa, Dr. Bán Krisztián, Kazár Tamás, Vida Gábor, Szalai Mátyás, Fodor Károly, Cserni Márton és Varga Ferenc László vettek részt.

Az önvezető járművekkel összefüggésben bemutatott fejlesztésekhez kapcsolódó kutatást az Európai Unió támogatta az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (RRF-2.3.1-21-2022-00002) keretében.

Magasrangú japán delegáció látogatott a Gépjárműtechnológia Tanszékre a Magyar Suzuki Zrt. igazgatósági tagja és kollégái kíséretében.

A BME és a japán Shizuoka Egyetem már 25 éve működteti csereprogramját a közös kutatások ösztönzését célzó Suzuki Alapítvány vendégkutatói ösztöndíjprogramja támogatásával. A 6-12 hónapos ösztöndíjra egyetemi oktatók, kutatók, PhD hallgatók, végzős MSc hallgatók pályázhatnak, a program helyszíne pedig a Shizuoka Egyetem Műszaki Kara.

A BME nemzetközi ügyekért felelős rektorhelyettese, Prof. Dr. Csiszár Emília, a Tudományos és Innovációs Igazgatóság vezetője, Dr. Csákány Anikó, valamint Dr. Klekner Bíbor a Nemzetközi Kapcsolatok Igazgatóság vezető koordinátora fogadta a Shizuoka Egyetem professzorát, a Suzuki Alapítvány igazgatóságának tagját, valamint a Magyar Suzuki Zrt. igazgatósági tagját és kollégáit a Műegyetemen. A látogatás során a felek elsősorban az együttműködés lehetséges bővítéséről tárgyaltak, különös hangsúlyt fektetve a Suzuki Alapítvány ösztöndíjprogramjára.

A delegáció fontos célja volt az is, hogy megismerjék a BME-n folyó aktuális, elsősorban a járműiparhoz köthető kutatásokat, így látogatásuk második felében a vendégeket a Gépjárműtechnológia tanszék is fogadta bemutatkozó előadásával. A prezentáció után a tanszéken laborlátogatások következtek. Mind a BME Automated Drive laborjának önvezető járművekkel kapcsolatos demonstrációja, mind pedig a Lézeres és járműgyártás technológiák kutatócsoport additív gyártásról és generatív tervezésről szóló bemutatója, illetve a kapcsolódó kutatások ismertetése élénk érdeklődést váltottak ki az idelátogató felsővezetőkből. A találkozó hangulatát emelte, hogy dr. Rövid András, a környezetérzékeléssel foglalkozó kutatócsoport vezetője, aki demonstrációt tartotta, korábban maga is a Suzuki Alapítvány ösztöndíjasa volt, így néhány szóban japánul is köszöntötte a vendégeket.

A Gépjárműtechnológia Tanszéken tett látogatást követően dr. Mitsuhiro Fukuta professzor, a Shizuoka Egyetem Mérnöki Karának dékánja a következőket mondta: „Nagyon lenyűgözött a kutatómunkájuk. Határozottan hiszem, hogy ez a fajta speciális oktatás nagyon hasznos az ipar számára. Sok lehetőséget látok arra, hogy különböző kutatási projektekben együtt dolgozzunk, és szeretném folytatni a jó kapcsolat és együttműködés kiépítését az egyetemükkel. A mi egyetemünk Hamamatsuban, Japán egyik nagy ipari városában található, ahol olyan cégek székhelye van, mint a Suzuki, a Yamaha, a Yamaha-motor, a Honda, a Kawai, a Roland és a Hamamatsu Photonics, így az iparral való kapcsolataink kulcsfontosságúak. Úgy gondolom, hogy a mérnöki munkának gyakorlatiasnak kell lennie, ezért is értékelem nagyra az itt, a BME Gépjárműtechnológia Tanszéken végzett kutatásokat. Mind az oktatás, mind a hallgatók számára nagyon hasznos, hogy kapcsolatot teremthetünk a valós iparral és a gyártási rendszerekkel.”

Dr. Szalay Zsolt tanszékvezető hozzátette: „Nagyon örülök a találkozó létrejöttének. Azonos látásmódunk alapján bízom benne, hogy megalapozhatjuk a Shizuoka Egyetem és tanszékünk közvetlen együttműködését a gépjárműtechnológiai kutatások területén. A 3. generációs egyetemmé válás felé vezető úton ugyanis kulcsfontosságú, hogy az egyetem és az ipar közötti együttműködés során előállított új technológiák az iparban, illetve a piacon hasznosuljanak.”

Az Automated Drive Labor bemutatott fejlesztéseihez kapcsolódó kutatást az Európai Unió támogatta az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (RRF-2.3.1-21-2022-00002) keretében.