A klasszikus formavilág és a legmodernebb technika bravúros mérnöki ötvözete az IAA Nemzetközi Autókiállítás látogatóit is elbűvölte.

Szeptember 5-10. között Münchenben rendezték meg az IAA MOBILITY 2023 nemzetközi autóipari kiállítást, ahol több mint 300 iparági újdonságot mutattak be, és mely több mint félmillió látogatót vonzott. A rendezvényen a HIPA meghívására megjelent a Mouldtech Kft., Robert Bosch Kft. és a BME Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ közös fejlesztésében készülő – elektromos, ugyanakkor az ötvenes évek formavilágát idéző – versenyautó is. A jármű elektromos hajtásláncának fejlesztése érdekében a futóművet, a hajtásrendszert és a karosszériát is újratervezték a partnerek összehangolt munkájával. Az értékteremtő magyar mérnöki teljesítmény eredménye mellett napi több száz látogató állt meg és fotózkodott. Sokan arról érdeklődtek, hogy miként lehet egy ilyen járműre szert tenni. Jó hír, hogy a zalaegerszegi gyár készen áll nem csak az elektromos, hanem a benzines típusok gyártására is.

Prof. Zöldy Máté, a BME Gépjárműtechnológia tanszékén működő Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ vezetője kiemelte: „Büszke vagyok, hogy a kollegáim és a hallgatóink munkájának és a partnerekkel való együttműködésnek az eredménye Magyarország egyik zászlóshajó projektje lett a Nemzetközi Autókiállításon. Az éles ipari projektek felgyorsítják a tudástranszfert az egyetem és a partnerek között, ami segít abban, hogy még jobbá váljunk!”. Az elkészült jármű nem csak egy piacon elérhető termék, hanem az egyetemen folyó oktatási és kutatási feladatokat is szolgálja.

A Mouldtech Kft-vel és a Robert Bosch Kft-vel közösen tanszékünk részt vesz a Tipo 184 múltidéző versenyautó fejlesztésében. A projekt keretében kollégáink: Dr. Zöldy Máté, Dr. Harth Péter és Nyerges Ádám, valamint Kocsis Bálint a Robert Bosch Kft. képviseletében jelen volt az idei Silverstone Classic fesztiválon, ahol a Tipo 184 versenyautó egyik változata is külön standot kapott. A Mouldtech Kft. részéről Tímári Dávid, Zsédely Róbert, Hegedűs Benjámin és Sárosi Soma jelent meg.

Angliában nagy hagyománya van az autósportoknak és az autós hagyományok ápolásának. A fesztiválon a versenysport több évtizedes fejlesztésit láthattuk. Először közelről, a boxutcában, miközben épp lázasan készültek a versenyzésre. Később pedig éles bevetésen is, ugyanis különböző kategóriákra bontva gyakorlatilag folyamatosan rótták a köröket bátrabbnál bátrabb pilóták a silverstoni aszfaltcsíkon. A versenypálya körüli területen a helyi márkaklubok állították ki szép, különleges és ritka autóikat. Mindezek mellett pedig, egy külön sátorban az utóbbi évtized Formula 1-es autói is helyet kaptak. A Tipo 184 versenyautó tökéletesen beleillett a környezetbe, a stand sok érdeklődőt vonzott. A ’40-es éveket idéző formájával üde színfolt volt, a legtöbb versenyautó inkább a későbbi korokból jelent meg.

Köszönjük szépen a részvételi lehetőséget a Mouldtech Kft-nek!

Dudaszótól és gyerekzsivajtól volt hangos néhány napig a Csonka János csarnok, a Gépjárműtechnológia Tanszék laboratóriuma, közel 150 alsó tagozatos általános iskolás gyermeket láttunk vendégül.  Dr. Szalay Zsolt tanszékvezető az önvezető autókról tartott előadást a program résztvevőinek.

A BME által július 10-14. között szervezett Gyerekegyetem programsorozat keretében tanszékünk is vendégül látta a technika tudományai iránt érdeklődő gyerekeket, akik talán a jövő mérnökeivé válnak majd. A gyermekek számára tanszékünk részéről Tollner Dávid doktorandusz hallgató tartott szemináriumot, és egyben házigazdaként is fogadta a kicsiket. Összesen 5 db 20-30 fős csoportban érkeztek az érdeklődők, akiknek bemutattuk az autók belső felépítését és egy felemelt autó alsó szerkezetét, egy elektronikusan vezérelt járművet, amivel kitekintést nyújtottunk az önvezető autók irányába, és lehetőség volt egy elektromos autó utasként történő kipróbálására is. Az Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ teljesítménymérő padján gyorsításos teljesítménymérést is bemutattunk, és a tanszék tulajdonában lévő egyéb közlekedési eszközöket is ki lehetett próbálni.

Dr. Szalay Zsolt a Gyerekegyetem programjában tartott előadásában arról beszélt, hogy az okos autók milyen feltételek mellett tudnak működni, milyen funkciókat lesznek képesek ellátni, és hogy miért fontos ezeket a járműveket nagyon alaposan megvizsgálni és letesztelni, mielőtt kiengedjük őket a közúti forgalomba. Előadását így kezdte: „Óriási felelősség a jövő technológiájáról a jövő generációjának érthető módon és motiválóan beszélni. Nem titkolt célom megfertőzni néhányatokat ezzel a témakörrel, hogy járműmérnökként vagy bármilyen más mérnökként viszont láthassunk majd benneteket egyetemünk padsoraiban.”