Újabb mérföldkő az automatizált ADAS tesztelésben: sikeres tesztkampány a ZalaZONE tesztpályán
Jelentős előrelépést ért el az automatizált ADAS tesztvégrehajtó keretrendszer fejlesztésében a BME Gépjárműtechnológia Tanszékéhez kapcsolódó spin-off vállalat, a DriveByCloud. A ZalaZONE Járműipari Tesztpályán végrehajtott tesztkampány során a fejlesztői csapat sikeresen folytatta a rendszerintegrációs munkálatokat, amelyek az automatizált, reprodukálható és hatékony járműtesztelési folyamatok megvalósítását támogatják.
2026. július 28–30. között a DriveByCloud szakemberei tesztkampányt hajtottak végre a ZalaZONE Járműipari Tesztpályán az automatikus ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) tesztvégrehajtó keretrendszer továbbfejlesztése és integrációja érdekében.
A fejlesztés célja egy olyan komplex rendszer kialakítása, amely képes az ADAS tesztfolyamatok automatizált előkészítésére, végrehajtására, kiértékelésére és dokumentálására. A kampány során két, multimodális szenzorrendszerrel felszerelt mobil szenzorállomást telepítettek a ZalaZONE Smart City modul területén. Ezek segítségével a rendszer pontosan érzékelte és rögzítette a tesztjelenetekben részt vevő jármű, valamint a gyalogos bábúval felszerelt mozgó platform mozgását.
A fejlesztett keretrendszer egyik legfontosabb képessége, hogy képes előre definiált tesztjelenetek importálására, majd különböző paraméterek – például a jármű sebessége vagy az egyes események időzítése – módosításával automatikusan jelenetvariánsokat létrehozni. A futtatni kívánt tesztek ezt követően egy végrehajtási listába rendezhetők, meghatározott ismétlésszámmal.
A tesztek végrehajtása után a rendszer a nyers szenzoradatok alapján automatikusan kiértékeli a jármű és a céltárgyak mozgását, valamint a közöttük fennálló távolságokat a felhasználó által meghatározott szempontok szerint. Az eredmények alapján egyedi tesztjegyzőkönyvek készülnek, amelyek részletesen dokumentálják az egyes futtatások eredményeit. A rendszer ezt követően automatikusan visszairányítja a teszteszközöket a kiindulási pozícióba, majd megkezdi a következő jelenet végrehajtását. Az egyes jelenettípusokhoz kapcsolódó összesítő jegyzőkönyvek pedig lehetővé teszik az eredmények hatékony statisztikai elemzését.
„A tesztkampány során jelentős előrelépést értünk el a rendszerintegráció terén. A megszerzett tapasztalatok nagyban segítik a további fejlesztési munkálatokat, és fontos visszajelzést adnak az automatizált ADAS tesztvégrehajtási folyamatok gyakorlati alkalmazhatóságáról.” – mondta Vincze Zsolt, a BME Automated Drive égisze alatt működő Önvezető Járművek Kutatócsoport tudományos segédmunkatársa, a DriveByCloud Kft. ügyvezetője.
A tesztkampány a DriveByCloud által, az NKFIH támogatásával megvalósuló projekt keretében zajlott. A munkát a ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, a BME Közlekedési és Járműirányítási Tanszék, valamint a HUN-REN SZTAKI szakemberei is támogatták szakmai együttműködésükkel.
A fejlesztés újabb fontos lépést jelent az automatizált járműtesztelési folyamatok irányába, amelyek hozzájárulhatnak a fejlett vezetéstámogató rendszerek gyorsabb, megbízhatóbb és objektívebb validációjához.